Sekilasjika dipandand tersebut yamaha new vixion dan old vixion nampak sangat joss sekali hehe , headlmap yang bener bener keren replika ala kawasaki z250 tersebut, saya sendiri sebagai pengguna motor vixion kok yo keracunan haha, jadi ikutan pengen modif menggunakan headlamp z250 -_- hadehh.
sebenernya ane bukan seseorang hobi modifikasi kendaraan... tapi ngeliat tunggangan old vixion yg begitu standar juga bikin kurang nyaman.... tau lah vixion model lama ban nya aja masih cungkring lebih kecil dari sepeda gunung hehehehehee... setelah menimbang yg perlu dilakukan penyesuaian yg bisa membuat lebih nyaman tanpa mengorbankan tampilan akhirnya dimulailah modifikasi oleh seorang pemula ini.... berikut modifikasi yg ane lakukan dengan tujuan utama kenyamanan berkendara dari sudut pandang saya pribadi dan tambahan saran dari temen di rio mandiri motor jogja... 1. Ban ini yg pertama kali ane pikirkan dari awal beli ini vixion... ban yg kecil banget mirip ban sepeda, bahkan ban sepeda gunung ada yg lebih besar malah... hahahhaha maka ane pilih ban dengan ukuran lebih lebar... ban belakang XR evo dari FDR. ukuran nya 130/70... ban depan Pilot street dari michelin ukuran 100/80... 2. Velg dengan ban segede itu velg original vixion gak bakal muat... maka pilihan ane jatuh pada velg power untuk ngimbangin ban... ukuran ane lupa tapi standar velg power lah buat ban segede itu untuk seri vixion... 3. swing arm belakang setelah ban dan velg serasi... giliran swing arm belakang yg agak seret nih... ban dan velg dengan ukuran jumbo ternyata tidak siap untuk swing arm old vixion yg sempit... akhirnya swing arm belakang juga dilakukan penyesuaian... pilihan jatuh pada swing arm racing performance vixion series with stabilizer... untuk arm belakang ini stabilizer nya ditekuk agak kedalem karna bergesekan dengan footrest belakang... setelah dibengkokan lanjut didempul... 4. fender depan setelah bagian belakang sudah rebes lanjut ke bagian depan yaitu fender yg jadi ikut seret akibat ban dan velg... untuk yg bagian ini gak ada merknya... yg jelas bentuknya pas dengan kebutuhan... ya walaupun perlu bikin custom breket sendiri untuk pemasangan yg optimal center dan gak oblak dari fender depan... berikut penampakan fender depan. 5. disk brake depan setelah ane ganti velg depan, disk brake juga perlu disesuaikan supaya lebih klop... sebenarnya alasan utama adalah pengeraman yg lebih baik karena beban yg bertambah... hehehehee pilihan yg ada banyak banget untuk yg satu ini... dan ane pun memilih PSM 6. rantai setelah dipasang ban ama velg... semua lancar... eh ternyata rantai yg gak nyampe... gak sadar semuanya bikin jarak antar gear makin jauh 1-2 mata rantai... akhirnya ane pilih rantai sss vixion. gak usah di kasih penampakan yak, tau lah rantai gimana hehehehe 7. stabilizer rantai ato apa gitu namanya. rantai yg makin panjang dan beban lebih bikin rantai bisa cepet kendor dan bahaya kalo lepas saat dijalan... akhirnya pasang stabilizer rantai. ada beberapa merk tapi kayaknya sama aja fungsi kerja dan modelnya... ane pilih fast bike. 8. lampu sein pada proses modifikasi eh ketemu sebuah kerusakan... ternyata lampu sein belakang sobek sepertinya terjadi saat diparkiran kampus yg sempit. karena ada lampu sein vixion baru yg bisa dipasang di old vixion, ya ane pilih lampu sein nvl aja yg lebih cakep dan semoga lebih awet hehehehee... ane beli di dealer yamaha deket bengkel modif... pinjem motor mekaniknya wkwkwkwkwkwk 9. footrest udah beres lampu sein dipasang... eh karet footrest udah tergerus alias aus... kayak penghapus aja nih karet footrest... supaya gak pake karet lagi, ane pasanga aja footrest R15 di old vixion... ternyata pnp... ane beli footrest nya aja gak sama yg lain bahkan baut dibawah footrest aja ane pake baut asal wkwkwkwkwkwk 10. stang kemudi karena ane merasa terlalu tinggi ini stang... ane pasang yg lebih nunduk dikit biar lebih nyaman menurut ane terutama saat menikung dan jalan lurus yg cukup cepat... ane pilih fast bike yg sepertinya lebih komplit dengan segitiga atas tambahan dan shock depan yg bisa ditarik ke atas tanpa membentur dengan fender depan. stang jepit vixion fast bike vixion ini pas banget buat ane... recommended banget dah yg doyan stang jepit vixion modif / stang jepit vixion custom dengan segitiga tambahan yg bikin makin cakep... 11. tuas rem & kopling + karet stang nanggung udah ganti stang tuas rem masih yg lama... biar lebih nyambung akhirnya ane pilih yg variasinya... dan sekalian juga sama karet stang, ane cari yg lebih mencengkram di tangan... biar lebih nyaman saat hujan... 12. engine cover sudah cukup lengkap sepertinya... kecuali mesin yg masih gak pake baju.... hehehehee engine cover pun dipasang... 13. spion spion yg lama terlalu bulat... ane pasang spion MX yg lebih meruncing disudutnya... 14. gps/phone holder ane suka banget bepergian ketempat baru dan cari tempat liburan baru yg belum pernah ane datengin... phone/gps holder pun di pasang... knalpot ane gak modif karena jujur ane suka banget suara vixion dengan knalpot aslinya... rek cakram belakang masih ane pertimbangkan... biasanya masalah di presisi soalnya.... ane rasa itu yg bisa ane tulis disini... pertnyaan, komen, kritik dan saran bisa kirim di kolom komentar.... oleh Faris... ruang parkir berantakan campur aduk hehehehe
Jadiawal mulanya gini kebetulan ane pake Ovi (dibaca : Old Vixion) thn 2008 penampakan si Ovi . nah dan kebetulan lagi ane dah ganti velg sama ban pake ukuran . Depan : 100/80 ring 17 Kekurangan Ban Besar insinyur Jepang dah capek2 bikin itung2an ukuran besar gear depan dan belakang yg pas dengan bobot ban+velg ori.
403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID EGPNA0cCaKu_IA57dpvPowr8Q3MgCLJIa9h5J5Ev2zCVmdM4k64Kvg==
UkuranBan depan All New Vixion, BBA dan NVL. Ban depan 90/80-17 velg 2,15 inch. Ban Belakang 120/70-17 velg 3,5 inch. Yamaha Vixion Lightning dan Vixion Advance memiliki ukuran ban yang sama persis, hanya ada sedikit perbedaan design Velg meskipun basisnya sama (model bintang saya menyebutnya). Ukuran Ban Belakang All New Vixion, NVA dan NVL.
Berawal dari rasa mengganjal dalam hati yang dimana ukuran velg serta ban old vixion yang dirasa terlalu cungkring untuk ukuran motor jaman sekarang, maka timbul keinginan untuk upgrade bagian kaki kaki old vixion menjadi lebih besar dan lebar, yups…..berbekal niat yang kuat serta usaha mengumpulkan dana, akhirnya setelah mengemis kesana kemari dana terkumpul terwujudlah velg lebar tersebut dengan model jari jari. kenapa pilih yang jari jari ? alasan utama emang saya lebih suka model jari jari, kedua jika suatu saat ingin mengganti yang lebih kecil lagi gak perlu ganti satu set velg, cukup beli ring velg nya saja. kalo masalah ketahanan yang konon katanya velg jari jari lebih gampang oblak itu tergantung pemasangannya, riding style serta kondisi jalanan yang dilalui. Pilih merk apa ? nah untuk merk awalnya saya memilih TDR yang model U shape karena memang merk yang sudah ternama dan teruji kekuatanya namun stok ditokonya saat itu kosong kemudian sama empunya toko disaranin pakai wilwood saja, soalnya walaupun kualitas dibawah TDR namun masih tergolong bagus, oke fixs wilwood…. ukurannya velg sama bannya berapa ? dari awal ane memang telah menentukan kalau nanti ban depan ane pasangin ukuran 100/80 dan belakang 120/70 namun bingung mau menetukan ukuran velg yang pas, ane tanya si empu bengkelnya kalau ukuran ban sekian mending pakai ukuran depan 2,5″ dan belakang 3,0″. untuk merk ban ane pakai merk zeneos dan serta jari jari velg TDR warna emas dan tromol variasi khusus old vixion tak lupa gear depan 13 mata gear depan vixion srandardnya 14 mata agar akselerasi tetap terjaga dan kerja mesin gak terlalu ngoyo. oke fixs….. kapan pasangnya ? ini yang mungkin sampean tunggu tunggu karena dari taadi ane ngebahas tulisan diatas yang sekiranya membuat sampean sekalian malas membacanya hehehe , oke… pemasangannya langsung saja setelah nego dengan si empu pemilik toko… velg ori dilepas dulu nunggu masangnya luama banget om, ane nunggu dari jam 1 siang sampe jam 4 sore baru kelar, busyeet masang ban apa antri sembako ini ? yang bikin lama karena merangkai kata jeruji pada velgnya, ya wiss sabar dan pasrah menanti saja… velg jari jari sudah terpasang dan setelah menunggu pemasangannya sampai ngantuk ngantuk akhirnya velg jari jari sudah terpasang di old vixion ane,,,ini dia hasil perjuanganku selama ini, dan setelah terpasang saatnya totalan harga… berikut hasil hitungannya Ring velg depan belakang wilwood ukuran 2,50″ dan 3,00″ Rp. jeruji velg TDR depan belakang Rp. tromol depan belakang Rp. Ban Zeneos 100/80 dan 120/70 plus ban dalamnya Rp. ongkos pasang gear depan 13 mata rokok surya 12an Rp biar gak ngantuk nunggu masang velgnya 😀 dompet langsung meringis mas bro 😀 !!! yang pengen tau hasilnya, nih beberapa penampakan setelah terpasang velg jari jari pada si old vixion Velg depan Velg belakang Tampak samping Tampak belakang Begitulah cerita pemasangan velg jari jari dan ban lebar pada old vixion, harapan selajutnya adalah pasang RDB dan cakram depan lebar, tapi kapan ???? Ditunggu saja mas broo kalo jadi hehehe Baca juga om !! Semoga berguna om !! Navigasi pos
Akhirnyaketika ada waktu luang saya pergi ke dealer untuk menanyaakan mengenai informasi tersebut. saya berpura pura mau membeli blok vixion. setelah tanya-tanya dan basa basi sang mekanik bilang kalau perbedaan itu hanya terletak pada harganya dan memang benar tidak ada perbedaan bentuk serta spesifikasi antara new vixion dan old vixion (katanya mekaniknya seh).
Yamaha Indonesia hadirkan warna baru Metallic Blue untuk Vixion R. Foto YIMMModifikasi pada kendaraan bermotor memang sangat menyenangkan bagi pecinta otomotif. Namun, biaya juga menjadi pertimbangan saat melakukan perubahan pada kendaraan. Modifikasi merupakan kegiatan mengubah tampilan kendaraan yang semula asli bawaan pabrik menjadi sesuai keinginan pemilik kendaraan agar terlihat menawan dan motor bisa berupa bagian bodi, penggantian spare part, mesin motor, dan lain sebagainya. Salah satu motor yang sering dijumpai untuk dimodifikasi yaitu Yamaha Vixion. Motor besar ini memiliki daya yang cukup kuat dan tergolong dalam motor tampilan motor yang sporty, Vixion sangat cocok untuk dilakukan modifikasi di beberapa bagian motor tersebut. Kebanyakan orang memodifikasi motor vixion ini pun menyesuaikan dengan yang mengubah tampilan vixion standar menjadi racing dan juga yang menambahkan beberapa part untuk kebutuhan touring. Tak hanya itu, ada beberapa jenis ubahan pada Vixion ini agar terlihat bagus. Itu semua merupakan kegiatan memodifikasi Model Modifikasi VixionApabila Anda berminat untuk memodifikasi motor Vixion Anda, KumparanOTO akan memberikan beberapa rekomendasi gaya modifikasi pada motor tersebut, berikut Vixion Street BikeJika Anda ingin melakukan modifikasi Yamaha Vixion yang tidak ekstrem seperti potong rangka, mungkin bisa memilih tema Street bike. Jenis modifikasi ini cocok diperuntukkan bagi kamu yang memiliki tubuh yang besar dan bisa digunakan untuk aktivitas ini bersifat tinggal pasang karena part yang diperlukan banyak dijual di toko aksesoris dan variasi motor. Penampilan motor dibuat makin kekar dan gagah namun tidak perlu merombak konsep, Vixion ini akan diubah menjadi motor half fairing. Half fairing ini dapat melindungi dan mengurangi mesin dari kotoran debu,tanah dan lainnya. Secara penampilan, fairing ini membuat motor terlihat lebih berisi dan kekar. Supaya terlihat semakin sporty maka bisa mengganti footstep bawaan Vixion dengan menggunakan underbone. Posisi kaki jadi lebih mundur ke belakang dan membuat berkendara jadi lebih menunduk. Bahkan, tema Street bike ini bisa menyulap Vixion jadi seperti Kawasaki Z250. Kalian bisa memasang batok headlamp Z250 Anda pemilik Yamaha Vixion, Anda bisa memodifikasi gaya retro dengan mengadopsi motor Yamaha XSR155. ini bisa diadopsi untuk tema modifikasi. Motor Vixion sangat cocok dimodifikasi menyerupai Yamaha XSR1555 karena basisnya juga dari Vixion, yang terlihat jelas dari rangka Deltabox yang menonjol di sisi Yamaha XSR155 lebih ke arah scrambler, ciri khasnya pakai lampu dan speedometer bulat, jok rata dari depan ke belakang, serta ban dual purpose. Tema modifikasi retro ini akan sangat cocok jika memakai basisnya dari Vixion generasi pertama yang memakai headlamp pengguna New Vixion Lightning juga bisa melakukannya sekaligus upgrade headlamp menggunakan daymaker berteknologi LED. Agar kesan retro semakin kuat, maka speedometer bawaan Vixion juga bisa diganti dengan panel instrumen minimalis berbentuk mengganti panel instrumen ini, sebaiknya pilih yang terdapat indikator bensin agar bisa terus mengecek kondisi bensin Vixion Cafe RacerRekomendasi yang terakhir yaitu modifikasi Cafe Racer. Gaya ini memang sedang banyak diminati di Indonesia karena terkesan klasik dan juga menonjolkan performa motor. Umumnya, pengguna modifikasi ini mengunakan motor-motor besar seperti Yamaha Vixion ini memiliki performa mesin yang sudah tangguh sehingga tidak perlu melakukan perubahan pada performa mesinnya. Vixion cocok diubah menjadi cafe racer karena struktur rangka Deltabox juga terbilang proporsional sekali untuk diubah ke aliran modifikasi yang perlu kalian lakukan, yaitu pada bagian bodi, tangki, headlamp, setang berikut speedometer, serta velg yang memakai jari-jari.
Yamacem macem sihmungkin ada yang menjual Vixion lamanya lalu menggantinya dengan Vixion Yang baru, atau adapula yang tetap bertahan dengan vixion lamanya. lalu apa pula sembako modif yang bisa diharapkan dari New Vixion untuk bisa diaplikasikan ke Vixion generasi sebelumnya? Yang pertama tentu adalah kaki kaki belakangnya.
Modifikasi Yamaha Vixion bisa dilakukan dengan budget minim Foto Aufaproject46 Jakarta – Yamaha Vixion pernah menjadi motor naked sport terlaris di Indonesia. Banyaknya pengguna Yamaha Vixion tentunya memunculkan beragam tema modifikasi yang menarik. Dengan modal yang minim, kalian bisa membuat penampilan Vixion kesayangan makin ganteng. Selain hadir dengan spesifikasi yang berkualitas, tampilan desain Yamaha Vixion juga cukup menarik ketika dimodifikasi. Kunci untuk memodifikasi motor Vixion ini memang dibutuhkan ketelitian dan kreativitas memilih konsep. Salah-salah, Vixion yang kita ubah hasilnya malah norak seperti milik kaum alay dan jamet. Poin penting lainnya dari modifikasi Yamaha Vixion yaitu pemilihan part yang berkualitas. Jangan sampai, kita hanya asal pasang part tapi tidak tahan lama dan secara material tidak awet. Vixion milik kalian bisa dimodifikasi dengan banyak tema, mulai dari modifikasi japstyle, scrambler, adventure, dan masih banyak lagi. Biasanya, bengkel modifikasi atau builder juga telah menyiapkan paket ubahan dengan part yang tinggal pasang dan hanya perlu melakukan sedikit ubahan. Dengan begini, kalian tidak kesulitan bila ingin mengembalikan wujud Vixion ke standarnya bila sudah bosan atau ingin dijual. Saat ingin memodifikasi Vixion kesayangan, pastikan terlebih dahulu tema yang kalian pilih ini cuma untuk kontes, atau pemakaian sehari-hari. Bila masih digunakan untuk kendaraan harian, maka kenyamanan dan fungsi wajib diutamakan. Biar tidak bingung, berikut ini contoh tema modifikasi Yamaha Vixion yang bisa kalian jadikan inspirasi. Isi KontenModifikasi Yamaha Vixion ala Cafe RacerYamaha Vixion Bergaya Streetbike Untuk HarianPasang Cover HeadlampGanti Setang JepitPakai Ban dan Cakram besar, Bikin Makin SangarModifikasi Yamaha Vixion Bergaya Retro, Adopsi Gaya XSR155Gunakan Part Body dan Aksesoris yang Bolt On Modifikasi Yamaha Vixion ala Cafe Racer Modifikasi Yamaha Vixion Cafe Racer Foto Otomaniac Gaya modifikasi Cafe Racer memang sedang di gandrungi di Tanah Air karena terkesan klasik dan juga menonjolkan performa motor. Biasanya pengguna modifikasi ini mengunakan motor-motor naked seperti Yamaha Vixion. Naked bike bikinan produsen cap garpu tala ini memiliki perfoma mesin yang sudah oke sehingga tidak perlu melakukan perubahan pada perfoma mesinnya. Vixion cocok diubah jadi cafe racer karena struktur rangka Deltabox juga terbilang proposional sekali untuk di rubah ke aliran modifikasi ini. Lebih pas lagi sebenarnya bila memakai basisnya dari Vixion generasi pertama yang masih memakai lampu bulat karena tidak terlalu banyak ubahannya. Ubahan yang perlu kalian lakukan yaitu pada bagian body, tangki, headlamp, setang berikut speedometer, hingga velg yang memakai jari-jari. Kalaupun ada penyesuaian, biasanya pada bagian subframe. Rangka di buntut bisa saja dipotong atau ditambah dudukan untuk spakbor minimalis. Yamaha Vixion Bergaya Streetbike Untuk Harian Vixion memakai half fairing ala Kawasaki Z250 Foto Motoblast Kalian yang tidak ingin melakukan modifikasi Yamaha Vixion yang cukup ekstrim sampai potong rangka, mungkin bisa memilih tema Streetbike untuk harian. Jenis modifikasi ini cocok diperuntukkan bagi kamu yang memiliki tubuh yang besar. Modifikasi ini sifatnya bolt on atau tinggal pasang karena banyak part yang dijual di toko aksesoris dan variasi motor. Penampilan motor dibuat makin kekar dan bengis namun tidak harus perlu potong atau las rangka. Secara konsep, Vixion ini akan diubah menjadi motor half fairing seperti Kawasaki Z250. Adanya half fairing bisa melindungi dan mengurangi mesin dari kotoran debu,tanah dan lainnya. Secara tampilan, fairing ini Membuat motor terlihat lebih berisi dan kekar. Namun kekuranganya, yaitu motor menjadi sedikit lambat karena adanya hambatan angin dari fairing yang lebar. Pembuangan panas pun tidak optimal karena ruang mesin yang tertutup cover. Agar semakin sporty maka bisa mengganti footstep bawaan Vixion dengan menggunakan underbone merek NUI atau sejenisnya. Posisi kaki jadi lebih mundur ke belakang dan membuat berkendara jadi lebih menunduk. Bahkan, tema Streetbike ini bisa menyulap Vixion jadi seperti Kawasaki Z250 versi lite atau versi kecil. Kalian bisa memasang batok headlamp Z250 replika. Tapi untuk pemasangan sebaiknya serahkan pada bengkel atau pihak toko bila menyediakan jasa pasang. Sebab, ada tambahan braket agar headlamp replika Z250 ini bisa menempel pada Yamaha Vixion. Pasang Cover Headlamp Cover Headlamp Foto Aap Motor Kalau sudah bosan dengan headlamp bawaan yang mirip kepala tokoh kartun Shinchan, bisa juga kalian pasangi cover headlamp supaya sangar seperti robot Gundam. Opsi ini jelas lebih murah dan lebih mudah. Ganti Setang Jepit Setang Proguard Vixion. Foto Istimewa Konsep Streetbike ini akan lebih sporty bila posisi setangnya ala underyoke. Maksudnya, kita berkendara juga makin menunduk karena setangnya rendah. Untuk itu, kalian bisa mengganti setang bawaan motor dengan beberapa varian diantaranya stang jepit, stang fatbar dan lain sebagainya. Pakai Ban dan Cakram besar, Bikin Makin Sangar Bagian terakhir yang perlu ikut mendapat penyesuaian yaitu bagian kaki-kaki. Tidak perlu sampai ekstrim, cukup ganti ban dengan ukuran yang lebih besar. Naikkan ban belakang dua step dari standar dan ganti ban depan dengan ukuran yang lebih lebar. Kemudian, upgrade sistem pengereman dengan mengganti cakram bawaan dengan produk aftermarket yang diameternya lebih besar. Cara ini tidak cuma menunjang pengendalian tapi juga penampilan motor yang makin kekar dan sangar. Modifikasi Yamaha Vixion Bergaya Retro, Adopsi Gaya XSR155 Yamaha XSR 155. Foto Yamaha Yamaha akhirnya meluncurkan XSR155 yang ditujukan bagi kalangan bikers penggemar gaya retro. Bagi kalian pemilik Yamaha Vixion, style XSR ini bisa diadopsi untuk tema modifikasi. Sebab, XSR155 ini basisnya juga dari Vixion, yang terlihat jelas dari rangka Deltabox yang menonjol di sisi sampingnya. Konsep yang diusung XSR155 sebenarnya lebih ke arah scrambler, ciri khasnya pakai lampu dan speedometer bulat, jok rata dari depan ke belakang, serta ban dual purpose. Tema modifikasi retro ini akan semakin pas kalau memakai basisnya dari Vixion generasi pertama yang memakai headlamp bulat. Tapi pengguna New Vixion Lightning juga bisa kok, bahkan bisa sekalian upgrade headlamp memakai daymaker berteknologi LED. Headlamp daymaker sudah banyak dipakai oleh para builder, seperti Atenk Katros saat menggarap Kawasaki W175 untuk Joko Widodo. Agar kesan klasik semakin kuat, maka speedometer bawaan Vixion juga harus dilucuti dan diganti dengan panel instrumen minimalis berbentuk bulat. Soal tampilannya bebas sesuai selera, bisa analog atau full digital seperti milik XSR155. Saat mengganti panel instrumen ini sebaiknya pilihlah yang terdapat indikator bensin. Kalian pasti tidak mau kan tiba-tiba saja kehabisan bensin di jalan karena tidak bisa memantau sisa bensin dari panel instrumen. Sebentar-sebentar berhenti untuk buka tangki mengintip sisa bensin juga tidak praktis. Gunakan Part Body dan Aksesoris yang Bolt On Body part japstyle untuk Vixion Foto Bukalapak Konsep modifikasi bergaya klasik tentunya harus melucuti body standar bawaan Vixion. Tidak perlu bingung, karena sekarang sudah banyak yang menjual paket body ala Japstyle atau Scrambler yang tinggal pasang. Kalian bisa membeli atau memesannya di marketplace seperti Bukalapak atau Tokopedia. Harganya bervariasi, untuk body dan tangki saja berkisar Rp 1,3 jutaan. Namun untuk paket full set bisa mencapai Rp 3 jutaan yang termasuk setang, headlamp, dan stoplamp. Proses pemesannya bisa memakan waktu hingga sebulan. Sekalipun bolt on atau memakai part yang universal, namun pemasangan part body sebaiknya dilakukan di bengkel langganan. Sebab, dikhawatirkan ada beberapa part yang butuh membuat braket atau dudukan baru andaikata tidak pas. Penulis Yongki Editor Lesmana Post Views 26,323
Selasa 23 Juni 2015 modif vixion jadi yamaha r15. Modif Yamaha Byson Ban Besar Modif Yamaha Byson Ban Besar. Roda Motor yang mempunyai percepatan lebih dari rata-rata dan kerangka desain yang selesai di modif seperti nampak cuman bingkai dan mesin saja, itulah yang terkadang disebut modif. Modif Yamaha Byson Ban Besar via lh6
Di dalam mendesain sepeda motor, itu sangat tergantung diri kalian sendiri selaku pemilik motor. Kalian lebih suka modif agar tampak yg mengesankan atau kecepatan maksimal. Misal, jika kalian mau disetting kecepatan tinggi, tentu kalian perlu otak atik pada mesinnya, kalau demikian pasti kamu patut memerlukan bengkel kendaraan bermotor yang bagus dan akan untuk dipercaya, Meskipun begitu apabila Anda suka yang simple atau nyaman, Anda sebaiknya mendesain pada bagian bodynya agar patut keinginan kamu. Baca terus Koleksi 73 Modifikasi Motor Vixion Ban Besar pengguna sepeda motor tiap-tiap tahunnya memang terus mengalami peninggkatan , hal tersebut bisa diamati dengan kian banyaknya produk ragam yang terjual untuk tiap merek sepeda motor, bagus motor honda, suzuki , yamaha , kawasaki serta lain sebagainya. Untuk produk motor sport terutama pada kelas 150 cc ditahun 2014 sampai 2017 yang masih mendominasi adalah yamaha all new artikel ini memang sengaja diwujudkan agar kau yang mempunyai hobi modifikasi motor terlebih untuk pemilik atau pengguna motor Yamaha Vixion , namun bukan cuma untuk motor Yamaha Vixion dapat di aplikasikan pada merek motor yang lain , Yamaha R25, MT 25 bisa juga untuk sepeda motor Honda seperti All New CB 150 R, CBR 150 dan yang lain sebagainya. Untuk kamu yang berharap melakukan modifikasi motor Yamaha Vixion dengan tarif yang murah tapi dengan hasil yang cukup lumayan serta keren karenanya referensi ini mungkin dapat menolong Anda dalam memodifikasi motor Yamaha 73 Modifikasi Motor Vixion Ban Besar TerbaruPerlu dipahami sebagian hal agar penampilan motor Yamaha Vixion semakin OK diantaranya ialah bagaimana sistem modif motor dengan biaya yang murah tapi tampillan motor konsisten keren. Bagaimana modif motor Vixion supaya terlihat keren tapi gak terlalu alay atau norak, dan yang paling penting yaitu motor yang kita modif tetap aman digunakan dijalan tanpa patut mengurangi sisi safetynya. Untuk kau pengguna motor new Yamaha Vixion lightning, new Yamaha Vixion advance atau untuk old Yamaha Vixion mungkin motor tersebut yakni motor yang mempunyai desain yang cukup baik dan keren ditambah lagi dengan performance mesinnya yang cukup mumpuni sehingga Anda bisa menentukan untuk membeli motor Yamaha Vixion. Sebab tiap orang dalam memilh sepeda motor dan membeli motor pasti telah memiliki alasan yang berbeda beda melainkan kembali lagi pada kebutuhan dan juga kesanggupan dalam tetapi bukan kaum para pria aja yang suka. Wanita juga tak mau kalah untuk mendesain motor kesukaan. Namun kamu semestinya mengetahui pada modifikasi sepeda motor itu tidak bakal ada titik nolnya. Sebab apa? Sebab makin canggihnya jaman sekarang ini, telah banyak sekali rupa modifikasi yang dipercantik dengan ragam versi dan pernak-pernik, yang tentunya menjadikan kalian hendak merubah lagi sesuai mengikuti model masa sekarang 73 Modifikasi Motor Vixion Ban Besar Terbaru102 Biaya Modif Vixion Ban Besar Modifikasi Motor Vixion Terbaru via Old Vixion 2011 Ban Besar Inspirasi YouTube via Modifikasi New Vixion Ban Besar Terlengkap Kampong Motor via Vixion Lama Modif Ban Besar Modifikasi Motor Vixion Terbaru via Kumpulan Modif Yamaha Vixion Ban Besar Terupdate Fire Modif via Modifikasi New Vixion Dengan Ban Besar Terbaru Kampong Motor via 96 Modifikasi New Vixion Dengan Ban Besar Terbaik Ruji Motor via Modifikasi Motor Vixion Ban Besar Terbaru Ketoprak Motor via Koleksi 100 Modifikasi New Vixion Ban Lebar Terupdate via Vixion 2011 Ban Besar Terupdate Sound Modif via Vixion 2015 Ban Besar Terbaru Dan Terlengkap Sound Modif via Vixion Memakai Ban Zeneos 160 60 Dan Sedikit Modif Kecil via Vixion 2009 Tapak Lebar Terbaru Sound Modif via Modifikasi Ban Vixion 2009 Terkeren Fire Modif via Modifikasi Motor Vixion 2015 Velg Jari Jari Terbaik Dan Terupdate via Kumpulan 79 Modif Motor Vixion Ban Gede Terbaik Dan via Ban Lebar Di Old Vixion Inilah Kelebihan Dan Kekurangan Yang via Modifikasi Ninja Ban Besar Terbaru Pecinta Modifikasi via Modifikasi Motor Vixion Ban Lebar Modifikasi Motor Beat Terbaru via Motor Vixion Ban Besar Pecinta Modifikasi via 100 Modifikasi New Vixion Pakai Ban Besar Terkeren Peleg via Modifikasi New Vixion 2014 Jari Jari Terbaru Pojok Otomania via Modif Vixion Lama Tapak Lebar Modifikasi Motor Vixion Terbaru via Kumpulan Modifikasi Motor Vario Ban Besar Terbaru Velgy Motor via 62 Modifikasi Motor Ban Besar Terkeren Cermin Modifikasi via Vixion 2012 Ban Besar Terupdate Sound Modif via Motor Vixion 2017 Inspirasi Gambar Modif Motor Vixion Dan via Yamaha New Vixion Ban Besar Terbaru Dan Terlengkap via 60 Modifikasi Motor Megapro Ban Besar Terbaru Kewak Motor via Modifikasi Motor Jupiter Mx Ban Besar Terbaru Pojok Otomania via 80 Modifikasi New Vixion Ban Tapak Lebar Terbaik Ruji Motor via 88 Modifikasi Motor Mio Ban Besar Terkeren Dinding Motor via Foto Modif Vixion Ban Kecil Terbaru Gubuk Modifikasi via Ban Pirelli Angel CT 140 70 17 New Vixion Lighning YouTube via Arm Yamaha R15 VVA Muat Velg 55 Inch Ban 180 55 Gak Percaya via Modifikasi Yamaha Scorpio Velg Lebar Pangeran Modifikasi via Yamaha Vixion Ban Besar Terbaru Motor Glugu via Modifikasi Motor Cb Ban Besar Modifikasimania via Modifikasi Motor Vixion Tahun 2008 Terbaru Earth Modification via Modifikasi Honda Tiger Ban Besar Terbaru Motor Cross via Modifikasi New Vixion Ban Ceper Terlengkap Kampong Motor via Vixion Velg Axio Terupdate Klobot Modif via Foto Gambar Modifikasi Vixion Full Fairing MotoGP Drag Bikecom via Modifikasi Satria Fu Ban Tapak Lebar Terbaru Cabang Modifikasi via Modifikasi Motor Vixion Airbrush Terbaru Ketoprak Motor via Foto Modifikasi Motor New Vixion Advance Terbaru Modispik via Vixion Reng 17 Terlengkap Klobot Modif via Modifikasi New Vixion Lightning Ban Cacing Terlengkap via Ide Modif Jari Jari New Vixion 2015 Terbaru Dan Terlengkap via Modifikasi Spakbor Belakang New Vixion Pake Spakbor Belakang Byson via Velg Belakang Yamaha New Vixion 2013 35 Inch Gambot Juga Ya via Maksimal Ban Dan Merek Untuk Velg Ori New Vixion via 81 Gambar Modifikasi Motor Cb Ban Besar Terkeren Fire Modif via Modifikasi Motor Matic Ban Besar Terlengkap Pojok Otomania via Modifikasi Motor Ninja R Ban Kecil Sobat Modifikasi via Modifikasi Vixion Lama Jari Jari Modifikasi Motor Vixion Terbaru via Yamaha All New Vixion 150 Cc Velg Cat Warna Emas via Modifikasi Scoopy Ban Lebar Kumpulan Modifikasi Motor Scoopy via Ban All New R15 VVA Masih Muat Ukuran 150 60 Dan 120 60 via Ban Lebar Vario 125 Galeri Motor Vario via Modifikasi Swing Arm Yamaha Scorpio Terbaru Pecinta via Modifikasi Motor Vega Zr Ban Besar Terlengkap Kuroko Motor via Modifikasi Motor Vario Ban Besar Terupdate Oneng Motomania via 72 Modifikasi Motor Ninja R Ban Besar Terupdate Teka Teki via Modifikasi Satria F Ban Besar Terlengkap Cabang Modifikasi via Modifikasi Motor Byson Ban Besar Terbaru Dan Terkeren Kempoul Motor via Vixion Crom Terbaru Dan Terlengkap Kloro Modif via Modifikasi Motor Ninja R Ban Besar Sobat Modifikasi via Mudguard New Vixion Spakbor Di Ban Belakang Di Lapak WAROENG via 86 Modifikasi Motor Vega Zr Ban Besar Terbaru Krezek via Modifikasi Mio Soul Ban Besar Sobat Modifikasi via Vixion New Putih NVL Ban Depan Pakai Ukuran 120 70 17 Dan via Modifikasi Motor Bebek Tapak Lebar Terkeren Sumped Motor via 73 Modifikasi Motor Vixion Ban Besar TerbaruSekian tulisan yang bisa kami jelaskan pada Anda tentang Koleksi 73 Modifikasi Motor Vixion Ban Besar Terbaru, semoga apa yang telah kami sampaikan bermanfaat. Tidak lupa kami menyampaikan banyak terimakasih sudah mampir di Vixion Modifikasi kami. Untuk mendapat info terkini tentang modifikasi motor, kamu bisa pantau Koleksi 73 Modifikasi Motor Vixion Ban Besar Terbaru. Penulis Dery Nurhan
MotorYamaha Vixion Dengan Ban Gede. indo-modif.com. Selain lebih aman dan nyaman, perubahan pada ban yang lebih besar juga memiliki daya tarik tersendiri bagi penggunanya. Nah, selera para pecinta motor nih ada dua, ada yang old skull, yakni pecinta motor klasik. Tetapi ada juga yang sukanya motor-motor besar, seperti motor zaman sekarang.
f16go. l08l8riidx.pages.dev/308l08l8riidx.pages.dev/97l08l8riidx.pages.dev/304l08l8riidx.pages.dev/125l08l8riidx.pages.dev/318l08l8riidx.pages.dev/158l08l8riidx.pages.dev/314l08l8riidx.pages.dev/335l08l8riidx.pages.dev/212
modif vixion old ban besar
